Subaru готує до Токіо нові спортивні моделі та сюрпризи для фанатів

Токійський автосалон 2026 обіцяє стати ареною швидкості та драйву для Subaru. Японський виробник зосередиться на спортивних характеристиках і натяках на повернення механічних коробок передач.

Компанія підтвердила, що на виставці будуть представлені шість моделей. Серед них:

• три спеціальні версії серійних автомобілів;
• три машини для автоспорту та ралі.

Головними героями експозиції стануть два яскраво-жовті WRX і Levorg у версії STI Sport R-Black Limited II STI Performance edition. Обидва авто отримали колір Sunrise Yellow, матові чорні 18-дюймові диски та затемнені декоративні елементи – решітку радіатора, дзеркала і антену на даху. Всередині – спортивні крісла Recaro з жовтою перфорацією та вставками з матеріалу, схожого на замшу.

Хоча технічні характеристики залишилися без змін, Subaru зазначає: “Обидві моделі оснащені фірмовими аксесуарами та компонентами STI Performance”.

Ще однією прем’єрою стане Impreza ST-H STI Performance Edition з пакетом обвісу Plus. Модель базується на комплектації ST-H, проте доповнена елементами STI Performance для поліпшення керованості та більш агресивного вигляду. На стенді авто представлять у чорному кольорі з контрастними червоними акцентами в салоні. Неочікувана деталь – Impreza буде розіграна серед відвідувачів автосалону.

Subaru привезе до Токіо також три спортивні автомобілі:

• нову машину для сезону Super Taikyu Series 2026 на вуглецево-нейтральному паливі;
• оновлений BRZ GT300 для повернення в чемпіонат Super GT;
• модернізований ралійний WRX VBH для класу JN-1 Всеяпонського ралійного чемпіонату.

Про нову машину Super Taikyu Series поки що не розкрито технічних деталей, але підтверджено високі динамічні показники та роль платформи для тестування технологій наступного покоління.

До відкриття шоу 9 січня Subaru обіцяє серію тизерів. Перший з них демонструє синій WRX STI S4 із характерним звуком механічної коробки передач. Очікується, що ця версія поповнить японську лінійку бренду у 2026 році.

“Ми робимо акцент на спортивності та керованості – хочемо повернути емоції від механіки нашим фанатам”, – підкреслили в Subaru.