Швеція заявила про ризик перебоїв з авіапальним на тлі напруги на Близькому Сході

Ринок авіаційного пального у Європі формально залишається стабільним, але у Стокгольмі вже говорять про сценарій, який може швидко змінити ситуацію. Якщо конфлікт на Близькому Сході загостриться, а Ормузька протока опиниться під блокадою, постачання може опинитися під серйозним тиском.

Саме таку оцінку озвучила міністр енергетики та підприємництва Швеції Ебба Буш під час спільного виступу з прем’єр-міністром Ульфом Крістерссоном і керівницею Шведського енергетичного агентства Кароліною Ассеруп. За її словами, уряд спирається на аналітику експертів, які фіксують ризики погіршення ситуації в логістиці постачання.

Йдеться про попередження, які в Швеції публікують лише тоді, коли існує «конкретна та достовірна інформація» про ймовірне суттєве погіршення енергопостачання. У цьому випадку головним тригером називають ескалацію конфлікту на Близькому Сході та можливі обмеження в Ормузькій протоці – ключовому маршруті для транспортування нафти.

У Стокгольмі підкреслюють, що навіть у разі досягнення перемир’я відновлення стабільних постачань нафти й газу може зайняти кілька місяців. Ланцюги поставок не відновлюються миттєво, і це створює додаткову вразливість для європейського ринку.

Окремо у Швеції звертають увагу на те, що подібні проблеми вже частково проявлялися в інших країнах. Зокрема, в Італії фіксували наслідки нестачі авіаційного пального, що стало попереджувальним сигналом для всього регіону.

Попри це, наразі постачання авіапального в Європі залишається стабільним. Водночас ризики зростають у разі затяжного або більш жорсткого протистояння з Іраном. На цьому тлі аналітики не виключають нових збоїв у логістиці.

Важливий нюанс – загрози дефіциту бензину та дизельного пального у самій Швеції поки не прогнозують. Попередження стосується виключно авіаційного сегмента, який більш чутливий до глобальних логістичних коливань.

На ширшому рівні напруга вже має економічні наслідки. Військове загострення між США та Ізраїлем і Іраном, як зазначається, вплинуло на зростання світових цін, причому подорожчання торкнулося навіть окремих нестандартних товарів у різних регіонах, зокрема в Судані.