Масштабна сервісна кампанія торкнулася 440 830 автомобілів моделі Honda Odyssey, випущених у період з 2018 по 2022 рік. Виробник змушений втрутитися в роботу техніки, оскільки бічні подушки безпеки у другому та третьому рядах сидінь схильні до самовільної активації під час руху, навіть за відсутності дорожньо-транспортної пригоди.
Причиною критичного збою виявилася помилка в програмному забезпеченні модуля SRS. Алгоритми системи пасивної безпеки некоректно розпізнають дорожню обстановку, помилково сприймаючи такі перешкоди, як вибоїни, «лежачі поліцейські» або дрібне сміття на асфальті, за бічне зіткнення, що й провокує миттєве розкриття подушок.
Розслідування інциденту тривало роками, адже перші підозри щодо дефекту виникли ще у 2017 році. До 2021 року фахівці компанії встановили кореляцію між нерівностями покриття та спрацюванням системи, проте тоді в Honda дійшли висновку, що дана особливість не становить серйозної загрози для користувачів.
Ситуація набула критичного характеру у 2025 році, коли Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США почала власну перевірку після надходження 18 офіційних скарг. Лише після додаткового аналізу на початку 2026 року автовиробник офіційно визнав наявність небезпеки та ініціював процедуру відкликання машин.
Статистика інцидентів свідчить про серйозність проблеми, адже на сьогодні вже зафіксовано такі наслідки:
- опрацьовано 130 звернень у межах гарантійного обслуговування;
- зареєстровано 25 випадків травмування пасажирів через раптову активацію подушок.
Варто зазначити, що нещодавно про необхідність відкликання понад 420 тисяч своїх транспортних засобів оголосила також компанія Ford.
Залишити коментар